Cuve aviation - Citerne Avgas & JET A-1 7500L
CUVE AVIATION 7500L
Cuve Citerne Avgas & JET A-1 AKI93 aviation

Tanque de combustible de aviación – Clubman 7500L

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El depósito de aviación CLUBMAN está diseñado para aeroclubes que deseen disponer de su propia estación de combustible. Está disponible en varias capacidades, desde 5000 hasta 15000 litros. Es compatible con el Jet A-1 y Avgas.
Aplicación: Aviación, Aeroclub, ULM…
Configuración: Estación móvil o fija
Tanque de combustible de aviación: queroseno Jet A-1 / Avgaz 100LL & AVGAS UL 91 / Gasolina sin plomo 95/98 / AKI-93
Tanques de doble pared (pared interna de acero inoxidable, pared externa de acero)
Filtración de aviación
2 anillos de elevación para manipular la estación vacía, soportes con paso para horquillas
Compartimento de distribución asegurado por puerta metálica con candado
Distribución de combustible ATEX

Categoría: Código SKU: CLUB7500 Etiquetas:

Descripción

Tanque de aviación para queroseno y gasolina.

¿Necesita disponer de AVGAS o JET-A1 para repostar su avión o helicóptero?

Construcción horizontal de doble pared integrada en un solo bloque que comprende:

  • Tanque interior de acero inoxidable 304L con acceso a boca de acceso atornillada. Robusta pared exterior de acero dulce.
  • 110% de capacidad del tanque
  • Base de acero sólido con bolsillos para horquillas integrados
  • Argollas de elevación de 2 puntos adecuadas para levantar, mover e instalar el tanque vacío
  • Punto de llenado y armario de bombas con persiana enrollable de aluminio anodizado o puerta batiente de acero
  • Línea de llenado: acero inoxidable BSP de 2” con válvula de cierre automático
  • Indicador de nivel del tanque hidrostático
  • Línea de succión de acero inoxidable de 1”
  • Punto de recogida de muestras, mirilla para purga de agua.
  • Granallado y pintado, acabado de poliuretano (color estándar Blanco)

Distribución de combustible

  • Columna de distribución de acero inoxidable con bomba ATEX
  • Filtro de aviación según estándar EI/API 1581 (5ª edición). Manómetro diferencial y drenaje de agua.
  • Cartucho filtrante según EI/API 1583 (4ª edición) (bloqueo de partículas y agua, 0,5 micras)
  • Enrollador automático con 20m de manguera aeronáutica según EN 1361:1997
  • Pistola manual ZVF25 con cinturón integrado (Pistola automática opcional)
  • Conexión equipotencial de 20 m

Opciones disponibles

  • Aspiración flotante en acero inoxidable 304L (obligatoria para determinados petroleros: TOTAL, K9 aviación, WARTER REPSOL, etc.)
  • Bomba de repostaje de depósito centrífuga de acero inoxidable, 230V ATEX (necesaria para entrega por camión de gravedad).

Regulaciónpara tanques de combustible de aviación 5000L, 7500L, 10000L y 10000L. 15000L

La exención de formación ADR sólo es válida para remolques con una capacidad inferior a 333 L para los modelos que contienen gasolina (SP95/98, UL 100, 100LL, AVGAS, UL91) o inferior a 999 L para los modelos que contienen diésel (GNR, Fuel oil, queroseno, Jet A1). Para más información visita nuestra web en la secciónregulación.

Información adicional

Carburant

, ,

Configuration

Contenance

Matériau

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