Description
Groupe de transfert de carburant aviation ATEX 3m3/h pour JET-A1
Applications:
Transfert de carburant pour cuve de stockage ou fût
Avitaillement d’aéronefs (avions, hélicoptères) et dépotage pour station-service d’aéroport ou aérodrome.
Compatibilité des carburants aviation civils et militaires
Avgas 100LL
JET-A1
F-34
La pompe électrique ATEX à palettes permet le transfert de carburant à haut débit
Ce GMP a été établi pour permettre une distribution mobile et adaptable du carburant.
La pompe à palette garantit une consommation énergétique réduite tout en assurant des performances d’utilisation.
La pompe de transfert de carburant aviation est un équipement indispensable dans la chaîne logistique aéronautique. Elle permet d’assurer le déplacement sûr et efficace des carburants aéronautiques, tels que le Jet A-1 ou l’Avgas, entre les réservoirs de stockage, les citernes et les aéronefs. Conçue pour répondre à des exigences strictes de sécurité et de performance, cette pompe garantit un débit régulier tout en évitant les risques de fuite, de contamination ou d’inflammation. Elle est utilisée aussi bien sur les aéroports civils que militaires, lors des opérations de ravitaillement, de maintenance ou de vidange des réservoirs. Robuste et fiable, la pompe de transfert de carburant aviation est souvent équipée de systèmes de filtration, de contrôle de pression et de dispositifs antidéflagrants. Son rôle est crucial pour assurer la continuité des opérations aériennes, la protection des infrastructures et la sécurité du personnel, tout en respectant les normes internationales de l’industrie aéronautique.
Différentes configurations de châssis :
Spécifications techniques du groupe motopompe et filtration
Règlementation pour le groupe de transfert de carburant:
Pour découvrir les normes ADR, IMDG & ATEX pour l’essence (SP95/98, UL 100, 100LL, AVGAS, UL91) et diesel (GNR, Fioul, kérosène, Jet A1), consultez notre site internet dans la rubrique règlementation.
