Descripción
Grupo de transferencia de combustible de aviación ATEX 3m3/h para JET-A1
Aplicaciones:
Transferencia de combustible para tanque de almacenamiento o tambor.
Reabastecimiento de combustible de aeronaves (aviones, helicópteros) y descarga para estaciones de servicio de aeropuerto o aeródromo.
Compatibilidad de combustibles de aviación civil y militar.
Avgas 100LL
JET-A1
F-34
La bomba eléctrica de paletas ATEX permite la transferencia de combustible con un alto caudal
Este GMP se estableció para permitir la distribución de combustible móvil y adaptable.
La bomba de paletas garantiza un consumo energético reducido garantizando al mismo tiempo el rendimiento en uso.
Allábomba de transferencia de combustible de aviaciónes un equipo esencial en la cadena logística aeronáutica. Ayuda a garantizar el movimiento seguro y eficiente de combustibles de aviación, como Jet A-1 o Avgas, entre tanques de almacenamiento, camiones cisterna y aviones. Diseñada para cumplir estrictos requisitos de seguridad y rendimiento, esta bomba garantiza un flujo regular evitando el riesgo de fugas, contaminación o ignición. Se utiliza tanto en aeropuertos civiles como militares, durante operaciones de reabastecimiento de combustible, mantenimiento o vaciado de tanques. Robusta y fiable, la bomba de transferencia de combustible de aviación suele estar equipada con sistemas de filtración, control de presión y dispositivos a prueba de explosiones. Su papel es crucial para garantizar la continuidad de las operaciones de vuelo, la protección de las infraestructuras y la seguridad del personal, respetando al mismo tiempo los estándares internacionales de la industria aeronáutica.
Diferentes configuraciones de chasis:
Especificaciones técnicas de la bomba y unidad de filtración.
Normativa para el grupo de transferencia de combustible:
Para descubrir los ADR, IMDG & ATEX para gasolina (SP95/98, UL 100, 100LL, AVGAS, UL91) y diésel (GNR, Fuel oil, queroseno, Jet A1), consulte nuestra web en el apartadoregulación.
