Grupo motobomba de aviación ATEX 6m3/h para JET-A1 – 230V

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Unidad de bomba de AVIACIÓN

Bomba eléctrica ATEX – 230V para trasvase de combustible de aviación

Filtro separador EI 1581 con indicador de presencia de agua, obstrucción y purga

Enrollador de manguera de aspiración de 5 m con acoplamiento rápido

Enrollador de manguera de distribución de 10 m con acoplamiento rápido

Conexión equipotencial a tierra

Caudal: 6m3/h o 100L/min

varilla de succión

Pistola pulverizadora automática de aviación 80L/min máx.

Estructura tubular de acero pintado con o sin ruedas.

Descripción

Unidad de bomba de aviación ATEX 6m3/h para JET-A1

Aplicaciones:

Transferencia de combustible para tanque de almacenamiento o tambor.

Reabastecimiento de combustible de aeronaves (aviones, helicópteros) y descarga para estaciones de servicio de aeropuerto o aeródromo.

Compatibilidad de combustibles de aviación civil y militar.

Avgas 100LL

JET-A1

F-34

La bomba eléctrica de paletas ATEX permite la transferencia de combustible con un alto caudal

Este GMP se estableció para permitir la distribución de combustible móvil y adaptable.

La bomba de paletas garantiza un consumo energético reducido garantizando al mismo tiempo el rendimiento en uso.

AlláMotobomba de aviación ATEXEs un equipo esencial para intervenciones en entornos de alto riesgo, particularmente en el sector aeronáutico. Diseñado para operar en atmósferas explosivas, cumple con las normas ATEX garantizando la máxima seguridad frente a gases, vapores o combustibles inflamables. Utilizado principalmente en aeropuertos, permite el bombeo rápido de combustible, agua contaminada o líquidos peligrosos durante operaciones de mantenimiento o situaciones de emergencia. Su diseño robusto, combinado con un motor confiable y a prueba de explosiones, garantiza un rendimiento constante incluso en condiciones extremas. Fácil de transportar y utilizar, la motobomba de aviación ATEX contribuye a la prevención de incendios y a la protección de las infraestructuras aeronáuticas. También desempeña un papel clave en la seguridad de los equipos de tierra, al reducir el riesgo de explosiones y garantizar intervenciones rápidas y eficaces que cumplan con los requisitos reglamentarios internacionales.

Diferentes configuraciones de chasis:

– Marco completamente cerrado o con placa protectora.

– Posibilidad de elevación con horquilla.

– Diferentes colores de pintura bajo pedido.

– Con o sin ruedas

Tipo de conexiones de entrada/salida (roscada/brida, simétrica, etc.)

Válvula de descarga de la bomba para vaciar rápidamente el cuerpo.

Especificaciones técnicas de la bomba y unidad de filtración.

Bomba ATEX 100L/min – 230VFiltración de aviación EI1581 Normativa para el trasvase de combustible con motobomba de aviación ATEX:Para descubrir los ADR, IMDG & ATEX para gasolina (SP95/98, UL 100, 100LL, AVGAS, UL91) y diésel (GNR, Fuel oil, queroseno, Jet A1), consulte nuestra web en el apartadoregulación.