Remorque aviation carburant aérodrome et aeroclub ULM
Remorque aviation citerne réservoir d'une capacité supérieure à 1000L JET A-1 AVGAS 100LL UL91 SP98
Remorque aérodrome - aéro-club parachutisme citerne réservoir d'une capacité supérieure à 1000L JET A-1 AVGAS 100LL UL91 SP98

Remolque de aviación Fill’n Fly 1350l

Rango de precios: desde 16 586.00 € hasta 18 314.00 € HT

Remolque de aviación con IBC de transporte y distribución JET-A1 con tanque de 1350L para repostar helicópteros, aviones de recreo, ULM, Flyboards, Autogiros
Aplicaciones: aviación, ULM y otros. helicóptero
Cisterna abierta – Hecho en Francia
Combustible: JetA1, F35, queroseno, diésel (UN1202, UN1863), Avgaz 100LL, UL91 (UN1203), SP98
Depósito de aluminio de pared simple, homologado ADR
Capacidad: 1350 litros
Bomba eléctrica ATEX 12V 50 l/min, con o sin batería, con cargador 220V
Filtro de aviación con separador de agua, indicador de obstrucción y presencia de agua – Norma EI1581

Pegase Energies certificado fabricado en Francia

Categoría: SKU: RF1350 Marca:

Descripción

https://www.youtube.com/watch?v=6vYSg_f0sTUSi el vídeo no aparece automáticamente, haz clic en esteenlace

Remolque de aviación de 1350L para JET-A1, AVGAS 100L y otros. AVGAS UL91

¿Necesita transportar queroseno para repostar su avión o helicóptero?

Este remolque de transporte y distribución de combustible está hecho para usted. Homologado y conforme con ADR para el transporte de materiales peligrosos en carreteras abiertas.
Remolque ideal para tus actividades de alquiler de ULM, escuela de vuelo, paracaidismo, aeroclub y aeródromo.

Con una sencilla formación ADR, podrás remolcar una capacidad de 1350L. (formación obligatoria para el transporte de gasolina sin plomo 95, 100LL, UL91, AVGAS, JET-A1, SP98)

Siendo su peso bruto superior a 750Kg, es necesaria la licencia de remolque (BE) o formación B96 para remolcarlo.

Equipado con un gran tanque de aluminio aprobado (GRV)ADRcon placa de identificación UN, está diseñado con sus tabiques antivuelco internos, conexión de llenado de 2 pulgadas con conexión semisimétrica, válvula de ventilación presurizada, tubo de inmersión para succión con válvula de bola, indicador de flotador mecánico con dial visible en la parte trasera, señalización de materiales peligrosos y otros símbolos reglamentarios dependiendo del producto a transportar.

Todo el circuito de bombeo está fabricado en acero inoxidable para preservar la calidad de su combustible. Además el remolque de aviación.llenar y volarestá equipado con filtración absorbente que cumple con la norma EI-1581 sobre separación del agua presente en el combustible, para garantizarle un combustible de calidad.

Nuestros chasis de remolque están diseñados para acomodar tanques de manera segura. Cada tanque está atornillado a los travesaños del chasis para ser integral con todo el remolque.
El remolque está totalmente galvanizado, ejes con doble freno, pluma en forma de V con carcasa de rótula, rueda jockey y caballete estabilizador telescópico, plataforma, guardabarros y barras de protección con barra de luz alta.

 

Distribución de combustible

Adaptamos la distribución según tus necesidades.

La bomba manual repostará cualquier máquina hasta 2 litros por latido, liberándote de cualquier limitación de energía eléctrica.
Para facilitar el repostaje, la versión de 12V con cuadro eléctrico le permitirá repostar su equipo fácilmente gracias a una autonomía eléctrica de +/- 3500 litros. *también existe en versión sin batería
¿Una fuente de alimentación de 230 V cerca? La bomba de 50L/min con su alimentación de 10 metros te permitirá ahorrar tiempo para disfrutar plenamente de tu actividad.

Además, también ofrecemosbombas 75L/min, 100 l/min o 140 l/min

Muchas opciones están disponibles a pedido:

Rueda de repuesto, lanza articulada, eje frenado, contador analógico, carrete de 12m, maleta ADR, maleta anticontaminación, bandeja de retención, paquete de registro, Sistema de gestión de combustible, gestión de combustible, gancho u ojo de remolque.

 

fabricación francesa

 

Equipamiento estándar :

rueda jockey

Enganche de bola (Aro bajo pedido)

soporte estabilizador

Extintor 6kg

Conexión equipotencial a tierra

señalización ADR

enchufe de 13 pines

 

Opciones disponibles :

carenado

Enrollador de manguera 12m DN19

Barra de tiro articulada para ajustar la altura de su enganche

caja de almacenamiento de 100L

 

Distribución :

PACK1: Bomba manual – alto caudal

PACK 2: Electrobomba ATEX* 50L/min – Alimentación 12V con pinzas de cocodrilo

PACK 3: Electrobomba ATEX* 50L/min – Cuadro eléctrico integrado que incluye batería recargable de 12V, cargador de 230V y protección eléctrica.

PACK 4: Electrobomba ATEX* 50L/min – Alimentación red 230V

Medidor de volumen ATEX

Filtro de aviación de 5 µm con separador de agua e indicador de obstrucción – Manguera de aviación certificada y probada

Cumple con JIG y normas EI 1583, EI 1590, EI 1591)

Manguera de 6m con pistola de cierre automático.

 * ADR cumple con la normativa para el transporte de materiales peligrosos.

**ATEX: cumple con la normativa para atmósferas explosivas 

Regulaciónpara remolques cisterna de aviación móviles de 1000 litros o más

La exención de formación ADR sólo es válida para remolques con una capacidad inferior a 333 L para los modelos que contienen gasolina (SP95/98, UL 100, 100LL, AVGAS, UL91) o inferior a 999 L para los modelos que contienen diésel (GNR, Fuel oil, queroseno, Jet A1). Para más información visita nuestra web en la secciónregulación.

 

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Información adicional

Capacidad

Carburant

Configuration

Material

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