Descripción
https://www.youtube.com/watch?v=lcgu4LhauXk
Tanque de combustible de aviación, SP98 & Queroseno – Norma francesa NF EN 12285-2
¿Necesita abastecerse de gasolina sin plomo, AVGAS o JET-A1 para repostar su avión o helicóptero?
Depósito horizontal integrado de doble pared compuesto por:
- Pared interior en acero inoxidable 304L con boca de hombre / Pared exterior en acero pintado.
- Construcción conforme a la norma francesa NF EN 12285-2
- Retención del tanque: 110%
- ES Soportes de acero (inclinación: 2%) con alojamientos para horquillas integrados
- Argollas de elevación de 2 puntos adecuadas para manipular e instalar el tanque vacío
- Compartimento dispensador con puerta con cerradura
- Tubería de acero inoxidable
- Línea de llenado: Acero inoxidable BSP de 2″ Acero con válvula de cierre automático (3″ desde 10.000 L)
- Indicador de nivel del tanque
- Detector de fugas con alarma.
- Manguera de succión de acero inoxidable de 1″
- Punto de purga de agua con bomba manual.
- Granallado y pintado (color estándar: blanco)
- Iluminación ATEX
Capacidad de almacenamiento de combustible de aviación
- 5.000 litros
- 7.500L
- 10.000L
- 15.000 litros
- 20.000 litros
- Mayores capacidades disponibles Cotización bajo petición
Distribución de combustible
- Paquetes de distribución estándar
- El filtro de aviación cumple con la norma EI 1581 (7ª edición). Manómetro diferencial y purga de agua.
- Cartucho de filtro coalescente compatible con EI 1581
- Enrollador de manguera automático con 12 m de manguera de aviación conforme a EN 1361:1997
- Medidor de flujo ATEX (medición total y parcial)
- Pistola de parada automática
- Conexión equipotencial 15 m
Opciones disponibles
- Medidor certificado MID para reventa y facturación de combustible
- Software de gestión de usuarios
- Pago mediante billete con terminal CB
- Válvula de aspiración flotante en acero inoxidable 304L (requerida por algunas petroleras: TOTAL, WFS, AIR BP, KLINZING, K9 Aviation, WARTER REPSOL…)
- Bomba de llenado centrífuga de acero inoxidable, 230V ATEX (necesaria para suministro por gravedad de gasolina sin plomo 98 o AKI93 por camión).
Regulaciónpara tanques de combustible de aviación de 10.000 L
Para más información, por favor visita nuestra web en la secciónregulación.
