Description
Remorque station de recharge électrique Fill’n Charge 300 kWh – 280kW
Stockage d’énergie électrique compact, modulaire et flexible
Caractéristiques principales
- Stockage d’énergie compact, modulaire et flexible, également mobile, pour diverses applications afin de résoudre les contraintes du réseau et réduire les coûts.
- Capacité : 300 kWh
- Puissance maximale : 280 kW
- Conception tout-en-un, utilisable en mode stationnaire ou mobile ; poids inférieur à 3,5 t avec remorque, sans exigence ADR pour le transport.
- Solution évolutive : possibilité d’empiler plusieurs unités ou de les associer en parallèle selon les besoins.
- Contrôle intelligent par logiciel pour optimisation des batteries, sécurité et performance.
- Taille compacte adaptée à un emplacement standard de parking, avec peu de travaux de fondation nécessaires.
Données techniques de la remorque station recharge électrique
- Chimie de la batterie : NMC ou NCA, avec option LFP – format chimique unique ou mixte.
- C-rate : jusqu’à 4C (selon onduleurs).
- Architecture du système : 400/800 V.
- Capacité nominale : 328 kWh.
- Capacité utilisable : 300 kWh.
- Système de refroidissement : Refroidissement liquide intégré pour batteries et convertisseurs, avec fonction pré-charge.
- Durée de vie (cycles) : env. 3 500 cycles jusqu’à 70 % SoH (State of Health).
Données AC
- Puissance nominale : 88, 140 ou 280 kW.
- Puissance continue : 88, 140 ou 280 kW.
- Tension AC (triphasé) : 400 V.
- Tension AC (monophasé) : 230 V.
- Fréquence : 50/60 Hz.
- Intensité de passage : 125 A.
- Efficacité système : > 94 % de 25 % à 100 % de charge.
Données système
- Dimensions : 2950 mm (L) x 1740 mm (l) x 1990 mm (H).
- Poids (sans remorque) : 2 830, 2 880 ou 2 980 kg selon version.
- Plage de température de fonctionnement : –10 °C à +40 °C.
- Plage d’humidité relative : 0 – 95 % (sans condensation).
- Indice de protection (IP) : IP54 (les modules batteries sont IP67).
Sécurité et surveillance incendie
- Surveillance multi-paramètres avec accéléromètre pour chaleur excessive, choc et surveillance environnementale.
- Surveillance complète de chaque cellule de batterie au niveau du module.
- Système d’atténuation des incendies utilisant Perfluoro / HFC-227ea avec brumisation d’eau, surveillé en continu 24/7 avec alertes.
Interface & communication
- Interface de communication : RS485 / CAN / 4G, LTE.
- Protocoles compatibles : Modbus TCP / CAN.
- Capacité de parallélisation : Oui – sans limite du nombre d’unités connectées en parallèle.
- Connexions de sortie personnalisables : Verrous de puissance, barres omnibus, prises triphasées ou monophasées selon besoins clients.
Certifications système et convertisseur
- UK CA / CE, Directive Basse Tension 2014/35/EU, EMC 2014/30/EU, RoHS, Radio Equipment.
- Normes : IEC 61000, IEC 62477-1, IEC 62619, IEC 62909-1, IEC 62909-2, IEC 62933-5-2.
- Batteries automobiles conformes R100 (01/02), certification mondiale pour batteries EV.
- Conception avec objectif de conformité UL9540A.
Garantie & ESG (Environnement, social et gouvernance)
- Garantie standard : 3 ans (réparation et remplacement en cas de défaut fabricant).
- Option garantie étendue : 7 ans (extension de 2 ans possible avec forfait Customer Care).
- ESG : Réduction des émissions de CO₂ intégrées de 60 % grâce à des batteries de véhicules réutilisées.
- Batteries remplaçables pour prolonger leur durée de vie.
